Unité Servo - actionneur

NégociableMise à jour sur03/26

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Nature du fabricant: producteurs

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Vue d'ensemble

Caractéristiques techniques: plus petite force de frottement, meilleure performance dynamique, plus grande fiabilité, plus longue durée de vie le niveau de processus de pointe réduit la force de frottement au minimum, la performance dynamique, la fiabilité, la durée de vie ont tous atteint un niveau avancé international plus efficace conception de coussin, de sorte que la fiabilité, la sécurité plus élevée conception de coussin de ralentissement a été testée à plusieurs reprises pour assurer la fiabilité de l'essai tige de piston en acier inoxydable, prévenir la corrosion; Charnière à billes originale scellée de haute qualité: la charnière à billes est divisée en une charnière à billes d'extrémité de tige de piston et une charnière à billes d'extrémité inférieure, appliquées aux vibrations à haute fréquence et au système d'asservissement de position précise, éliminant complètement l'effet du jeu de roulement sur la précision du contrôle

Détails du produit

Caractéristiques techniques:

Force de frottement réduite, dynamique supérieure, fiabilité accrue, durée de vie plus longue

Le niveau de processus de pointe réduit la force de frottement au minimum, les performances dynamiques, la fiabilité et la durée de vie atteignent le niveau avancé international

Conception de coussin plus efficace pour plus de fiabilité et de sécurité

Conception de tampon de ralentissement testée à plusieurs reprises pour assurer la fiabilité des tests

Tige de piston en acier inoxydable pour empêcher la corrosion; Original scellé de haute qualité

Articulation à billes:

L'articulation à billes est divisée en une articulation à billes d'extrémité de tige de piston et une articulation à billes d'extrémité inférieure, appliquées aux vibrations à haute fréquence et au système d'asservissement de position précise, éliminant complètement l'effet du jeu de roulement sur la précision du contrôle. L'articulation à billes sans jeu se connecte sans couture au cylindre, offrant une connexion mécanique fiable entre le contre - châssis et la pince d'essai.

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