Pressure - range 10 - 60mwc 14 - 85psi vanne à trois voies, vanne à contre - courant à trois voies à deux positions, vanne à membrane à trois voies 58p, vanne à contre - courant à trois voies à deux positions, vanne à membrane étanche directe, matériau du corps en polyamide renforcé de fibre de verre; Con?u et fabriqué spécialement pour les systèmes de filtre à rétrolavage automatique.
Pressure - range 10 - 60mwc 14 - 85psi vanne trois voies, vanne de rétrolavage à trois voies à deux positions, vanne à membrane à trois voies 58p, vanne de rétrolavage à trois voies à deux positions, vanne étanche à membrane directe, matériau du corps de la vanne en polyamide renforcé de fibre de verre; Conçu et fabriqué spécialement pour les systèmes de filtre à rétrolavage automatique.
Pressure - range 10 - 60mwc 14 - 85psi vanne trois voiesCaractéristiques techniques:
Forte résistance à la rouille (valve de rétrolavage également disponible pour l'eau de mer et les milieux corrosifs)
Matériau du corps de valve haute résistance polyamide renforcé de fibre de verre (GRP)
Structure simple, légère et facile à entretenir
Valve fonctionne sans frottement tout au long du travail
Installation facile et sans outils spéciaux ni techniques d'installation
Spécialement conçu et fabriqué pour les systèmes de filtration automatique des disques et des médias
Avantages du système de filtre utilisant une vanne de rétrolavage à trois voies:
Réduire la consommation d'énergie de la vanne (en utilisant la pression de la ligne ou l'entraînement par air comprimé). Peut être équipé d'un type AC DC longue durée sous tension et d'une électrovanne instantanée stable. En même temps, vous pouvez choisir une électrovanne à faible consommation.
Le nombre minimal de vannes répond aux besoins de rétrolavage de chaque unité de filtration.
Il n'est pas nécessaire de penser à plusieurs vannes fonctionnant en tandem (une vanne se ferme alors qu'une autre doit s'ouvrir) - toutes les fonctions sont intégrées dans une vanne de rétrolavage à trois voies.
Entretien facile, pas de boîte de vitesses, d'entraînement et d'autres composants électriques et mécaniques.