Câble de signalisation ferroviaire

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Vue d'ensemble

Ce produit s'applique à la tension nominale AC 500V ou DC 1000v et ci - dessous pour transmettre le signal ferroviaire, le signal audio ou le circuit de commande du dispositif de signalisation automatique, dans lequel la gaine intégrée, le câble de signalisation ferroviaire à gaine d'aluminium a une certaine performance de blindage, approprié pour la section électrifiée ou d'autres zones avec de fortes perturbations électriques

Détails du produit

Ce produit est adapté pour la transmission de signaux ferroviaires, de signaux audio ou de dispositifs de signalisation automatiques avec une tension nominale AC 500V ou DC 1000v et moins
Circuit de commande, dans lequel la gaine intégrée, câble de signalisation ferroviaire gainé d'aluminium a une certaine performance de blindage, convient pour les secteurs électrifiés ou d'autres ont une forte
Zone de perturbation électrique.

1 caractéristiques d'utilisation
1.1 La température ambiante d'utilisation du câble est de - 40 ℃ ~ + 60 ℃.
1.2 La température de fonctionnement à long terme du conducteur de câble ne doit pas dépasser + 70 ° c.
1.3 température ambiante de pose du câble: le câble à gaine extérieure en polychlorure de vinyle ne doit pas être inférieur à 0 ° C; Les câbles à gaine extérieure en polyéthylène ne doivent pas être inférieurs à - 20 ° c.
1.4 rayon de courbure admissible du câble: le câble non blindé ne doit pas être inférieur à 10 fois le diamètre extérieur du câble; Le câble blindé ne doit pas être inférieur à 15 fois le diamètre extérieur du câble.
1,5 coefficient de blindage idéal ≤ 0,8 pour les câbles de signalisation ferroviaire à gaine intégrée; Coefficient de blindage idéal ≤ 0,3 pour câble de signalisation ferroviaire gainé en aluminium

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