Bienvenue client !

Adhésion

Aide

Shanghai Yu Aircraft Electric Co., Ltd
Fabricant sur mesure

Produits principaux :

foodequippro>Produits

Shanghai Yu Aircraft Electric Co., Ltd

  • Courriel

    sales@yufeigroup.com

  • Téléphone

    17321390608

  • Adresse

    No.500 Jian Yun Road, ville de Zhou Pu, nouveau quartier de Pudong, Shanghai 3102

Contactez maintenant

Ressort en caoutchouc de roue montante suisse Rosta

Modèle
Nature du fabricant
producteurs
Catégorie de produit
Lieu d'origine

Vue d'ensemble

Les assemblages mécaniques élastiques de Rosta sont déjà utilisés dans un large éventail d'équipements mécaniques industriels. Depuis que le système a été breveté il y a plus de 70 ans, cet ensemble de support en caoutchouc composé de deux cadres de base à l'intérieur et à l'extérieur et de quatre Inserts en caoutchouc a inspiré de nombreux designers du monde entier à adopter ce composant unique pour résoudre leurs problèmes. La simplification de la structure, l'amélioration continue de la technologie, une production automatisée efficace et un service de réponse rapide sont les secrets de notre capacité à vous fournir en permanence des produits plus fiables et plus économiques pour la tension, la suspension, le support et bien plus encore!

Détails du produit

Gamme de produits
Composants élastiques en caoutchouc
En termes simples, ce produit est un dispositif tampon. Avec son principe et sa structure uniques, tout en ayant trois fonctions principales: fonction de ressort, fonction de tampon et fonction de roulement, il s'agit d'un dispositif d'amortissement polyvalent et polyvalent. La structure est composée d'une coque interne métallique, d'une coque externe et d'un caoutchouc cylindrique sur lequel est pressé le caoutchouc cylindrique formant l'ensemble avec une transposition à 45°. La caractéristique du ressort est non linéaire, le bord cylindrique en caoutchouc est comprimé, le travail est effectué. Par conséquent, il peut effectivement transmettre et déplacer le mouvement, tout en absorbant les vibrations et le bruit. La déformation permanente n'est pas non plus grande, la résistance aux charges d'impact est forte et la durabilité est excellente.

Modèle donuméro Modèle DKnuméro Modèle Drnuméro


Tension élastique en caoutchouc
Sur l'ensemble de suspension Rosta sont montés des rampes, des rouleaux et des pignons qui peuvent être utilisés comme tendeurs de ressort, rouleaux pressurisés, amortisseurs. Le boîtier est en forme de disque à bride et peut être installé facilement avec 1 boulon central. En outre, le trou de montage de la roue libre (normal / hard) peut être sélectionné en fonction de la plage de charge d'utilisation, ce qui peut faire face à une plus grande plage de charge. Modèles il existe des modèles se sans roue libre, des modèles de tendeurs de courroie RSE avec roue libre à rouleaux. Les modèles NSE équipés de roues à chaînes vides sont en stock.
Type senuméro NSEmodèle RSModèle e


Support élastique de choc en caoutchouc
L'ensemble de suspension Rosta disponible constitue la fixation et la tête d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement d'entraînement Il est possible de monter directement le modèle au de fixation à cliquetis du flasque sur un convoyeur à vibrations, etc., utilisant la méthode de vibration du Mouvement de la manivelle. Les modèles rst à extrémité de tige qui peuvent transmettre en douceur le mouvement de pédalier induit par ce mouvement de pédalier peuvent être combinés pour une conception optimale. En outre, il existe des modèles ab de fixations pour convoyeurs à vibrations et machines à tamis vibrant utilisant des moteurs à vibrations. Le modèle ab transmet efficacement la force de vibration du moteur vibrant et peut absorber les vibrations vers l'extérieur, comme le sol.
Modèle au.stnuméro ABmodèle


Caoutchouc élastique antichoc
Les fixations antivibratoires Rosta, comme leur nom l'indique, exercent un effet antivibratoire sur tous les dispositifs mécaniques. Les modèles ESL sont disponibles dans le domaine des fréquences intermédiaires avec un nombre de vibrations intrinsèque de 4,5 à 11 Hz et les modèles V dans le domaine des fréquences supérieures. Les deux modèles peuvent être montés dans toutes les directions et peuvent faire face aux directions de charge avant et arrière, de haut en bas à gauche et à droite.
Type Vnuméro Type ESLnuméro


Base de moteur de tension élastique en caoutchouc
La base de tension élastique du moteur Rosta de type MB, grâce à son module élastique en caoutchouc qui peut être torsadé comme un roulement, complète en permanence la courroie due à l'allongement excessif généré lors du démarrage du moteur, assurant ainsi le maintien du niveau de tension approprié de la courroie. La base de tension élastique du moteur Rosta peut fournir une fonction de tension automatique parfaite pour les moteurs de 0,7 kW à 250 kW.
Un dispositif entraîné par une courroie, en particulier une ou plusieurs courroies en V, ne peut transmettre le couple nécessaire au dispositif entraîné que le plus efficacement possible lorsque la courroie a atteint un état de tension optimal. Tous les équipements de transmission par courroie nécessitent donc un dispositif permettant de régler la position du moteur ou un dispositif de tension de courroie pour compléter l'allongement de la courroie dans le temps (en général, la tension d'une courroie en V est de 3 à 5% de la longueur totale de base). Si vous n'Ajustez pas le degré de tension de la courroie dans le temps, le moment transmis sera considérablement réduit, tandis que la surtension entraînera une surchauffe de la courroie, un son strident et une usure de transition de la poulie jusqu'à ce qu'elle soit rapidement endommagée. Des dispositifs de tension entièrement mécaniquement rigides, par example des glissières de moteur qui ajustent la tension à l'aide de boulons ou des dispositifs de tension de courroie qui s'appuient sur des rainures de glissement modifiées, nécessitent tous un ajustement artificiel périodique du degré de tension de la courroie. Ils ne peuvent pas fournir une fonction de tension automatique tout en nécessitant des réglages et une maintenance périodiques (nécessitant l'arrêt de l'équipement pour fonctionner).
Modèle MBnuméro